このジャガーXJ220はフェラーリF40、ポルシェ959に対抗して生まれた車になります。
当初はV12/AWDを搭載する予定がV6・3500㏄ツインターボ、RWDに変更されましたが、
当時の世界最速を記録した車になります。
エンジンはV6に変更されたこののLe Mans groupCにて実績のあるプロモーションをそのまま搭載したことで、
市販車にはないアグレッシブな走りを体感できる唯一無二の車両になりました。
ミッドシップエンジンのバランスの良さ、1.5tを切る軽量化されたボディ。
542hpを誇るパワーは体感をうねらせること間違いありません。ボディはアルミニウムハニカムモノコック。
生産台数281台。レース工学から生まれたこの車両は今後も夢を与えていくこと間違いありません。
日本では正規輸入されることはなかったため、前オーナーが輸入業者を通して新車並行にて輸入されたお車になります。
ジャガークラブでも注目を浴びたこの車両と共に、XJR-15も同時に所有され、
ジャガー愛を貫き通しておりましたが年齢には勝てず、好きでいるうちに手放されることを決断され、弊社に嫁いでくることとなりました。
大切に保管されたこの車両を最良の状態にするべく、タイミングベルト、ウォーターポンプ、プーリー、エンジンガスケットなど
エンジンを降ろしてするべきメンテナンスをしっかり施しました。
| メーカー | ジャガー |
|---|---|
| 年式 | 1993年式 |
| 車体色 | シルバー |
| 排気量 | 3500cc |
| 駆動方式 | 2WD |
| ハンドル | 左 |
| 点検記録簿 | 〇 |
| 正規輸入 | × |
| 車名 | XJ220 |
|---|---|
| 車検 | 検2年付 |
| 走行距離 | 3600km |
| エンジン種別 | ガソリン |
| ミッション | 5速MT |
| 乗車定員 | 2名 |
| 修復歴 | 無し |
| 法定整備 |
装備仕様
パワステ、パワーウインドウ、エアコン